الشركة

شركة هياكل طيران، لا وسيط

تصمّم هوفر وينغ وتصنّع وتدعم طائرات دون طيار — الهيكل ونظام التحكم بالطيران وأنظمة التصوير تُطوَّر داخلياً، ولا تُجمَّع من كتالوج.

ما نقوم به

نصنّع طائرات بجناح مركب بنسختيها الكهربائية والهجينة، ومروحيات رفع ثقيل متحدة المحور. تبدأ الحمولة من 5 كجم وتصل إلى 200 كجم، وتبلغ مدة الطيران حتى ساعتين ونصف في منطقة العمل.

  • تصميم الهياكل وإنتاج المواد المركّبة داخلياً
  • تطوير نظام التحكم بالطيران وأنظمة التصوير داخلياً
  • دمج الدفع والرادار ورابط البيانات من موردين مؤهلين
  • مركز إقليمي للصيانة والإصلاح وقطع الغيار في بكين

بالأرقام

المهندسون وفنيو الإنتاج
+300
براءات الاختراع المسجّلة
237
براءات المنفعة
103
براءات التصميم
43
شهادات صلاحية الطيران الخاصة من CAAC
2
مركز الدعم الإقليمي
بكين، الصين

محطات الاعتماد

  • 20 مايو 2024 — حصلت ZT-120V على شهادة صلاحية طيران خاصة من CAAC، كأول طائرة بجناح مركب تحصل عليها.
  • 27 أكتوبر 2025 — حصلت HW-550X على شهادة صلاحية طيران خاصة من CAAC، كأول طائرة كهربائية في فئتها الوزنية تحصل عليها.

كيف نعمل مع العملاء

تبدأ معظم برامجنا بملف تشغيل لا بأمر شراء: التضاريس، الارتفاع، مدة الطلعة، الحمولة، وبيئة الاتصالات. نعود بتوصية بالمنصة وتكوين الحمولة وجدول التسليم. وحين تحتاج الجهة إلى قدرة وطنية، ندعم التجميع المحلي وتدريب الطواقم والصيانة على مدى العمر التشغيلي.

ابدأ من هنا

ناقش هذه المنصة

أرسل ملف التشغيل الخاص بك — التضاريس، الارتفاع، مدة الطلعة، الحمولة، وبيئة الاتصالات. يعود إليك فريقنا الهندسي بتكوين مقترح وخيارات حمولة وجدول تسليم.

Frank@hovwing.comالمبيعات والاستفسارات الفنية

يجيب على الاستفسارات الفنية مهندس تطبيقات، عادة خلال يوم عمل واحد.